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他们一边躲避炮弹,一边开火车-中新网

  主持:王韦强 王莎莎 【编辑:苏亦瑜】

  “74年来,‘朱德号’机车历经了5次换型、24任司机长,安全走行980万公里零事故,相当于绕赤道245圈。”

  74年前,一台以伟人名字命名的机车??“朱德号”诞生于哈尔滨机务段。

  供稿:《人民铁道》报业有限公司黑龙江记者站(哈尔滨局集团公司融媒体中心)

  1946年10月,在“朱德号”机车命名仪式上,25岁的陈希有被任命为“朱德号”机车的首位司机长,并亲手拉响了这台伟人机车响彻半个多世纪的嘹亮汽笛。

  新中国成立后,“朱德号”机车便加入了百废待兴、百业待举的建设洪流。白山黑水间,车轮滚滚,开路先锋的时代精神薪火相传。

  解放战争中,陈希有带领机车组,随解放军转战东北各地,喊出了“解放军打到哪里,火车就开到哪里”的响亮口号。

  74年来,“朱德号”机车历经了5次换型、24任司机长,安全走行980万公里零事故,相当于绕赤道245圈。

  文字:姜博

  他们长期与敌人周旋,智斗国民党飞机,屡次冲破封锁线,及时为前线运送解放军部队和武器弹药,为“三下江南、四保临江”战役的胜利做出了巨大贡献。

  七十四载风雨历程,七十四载沧桑巨变,“朱德号”机车见证了新中国的茁壮成长和中国铁路事业的高速发展。它凝聚了代代铁路人的辛勤付出,也把敢挑重担、勇当先锋新时期“朱德号”精神,传到祖国的四面八方。

  74年来,它以国家兴盛为己任,不怕牺牲、不畏艰苦、勇往直前,在炮火硝烟中,一往无前;在国家建设中,勇挑重担,被赞誉为“永远的开路先锋”。

  陈希有,“朱德号”机车首任司机长,19岁进入铁路行业,是最早有学历证明的铁路工人之一,参加过“死机复活”运动,亲手修复了1083号机车。